赤水河谷是一个产业集群蓬勃发展的微观生态保护区，其呈现出的狭窄盆地地形耦合独特的气象与气候特征，将不利于空气污染的稀释扩散。伴随着当地交通运输业和旅游业的快速发展，机动车污染排放问题日益显著。基于本地环境监测结果显示，自2017年以来二次污染物臭氧（O3）已被列为河谷的首要污染物，而相关研究指出交通源已成为我国O3生成潜力最大的关键贡献来源之一。过去的研究主要集中在我国的核心城市群或全国等宏观地理尺度上，而对包括河谷地带在内的特定微观尺度区域的关注则非常匮乏，凸显出机动车排放与控制政策研究的必要性和紧迫性。